Car Lamp Mould
lamp 1
lamp 2
lamp 3
lamp 4

Autolambi vorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS, PP, PC, PS
Süvendi nr: vastavalt soovile
Jooksja: kuuma/külma jooksja

Küsi pakkumist

Räägime nüüd

Toote tutvustus

813532b883b26e34f540a6f7971f706320230621154947120fa19056e54ef3b897f61a381abd1b

Teie professionaalne autolambivormide tootja

SUNJOY PLASTIC INJECTION MOLD on loonud tugeva tarneahela erinevate plastvormide, näiteks autoosade vormide jaoks. Oleme spetsialiseerunud majapidamistoodete vormide, elektriseadmete vormide, tööstuslike vormide, toruliitmike vormide jne tootmisele. Oleme loonud ka spetsiaalse kasutatud vormide kogumise ja integreerimise meeskonna.

Ühekordne lahendus

Pakume mugavaid ühekordseid teenuseid, et aidata klientidel hankida survevalumasinaid ja varuosi, vorme ja varuosi, plastist toorainet ja põhisegu.

Kvaliteedi tagamine

Ettevõttel on täiustatud mõõteseadmed ja -aparaadid, näiteks CMM, et anda meile teada iga toote kvaliteedist.

Lai valik koostööriike

Meil on täielik arusaam koostööriikide ekspordistandarditest, transporditingimustest ja nõuetest.

24h võrguteenus

Meie klienditeeninduse esindajad on saadaval ööpäevaringselt, et aidata teid mis tahes päringute, tehniliste probleemide või müügijärgsete teenuste korral.

9be5a495a90929399e54575d3652a9c4car-lamp-mould0960ce1c-4d54-4127-b8ce-287f4d4519c8

Mis on autolambi vorm?

Autotulede vorm viitab konkreetsele vormitüübile, mida kasutatakse autolampide tootmisprotsessis. See on tööriist või stants, mida kasutatakse autolambi erinevate komponentide, nagu lääts, korpus ja reflektor, kujundamiseks ja moodustamiseks. Vormi kasutatakse mitme identse detaili tõhusaks ja täpseks loomiseks, tagades lõpptoote järjepidevuse ja kvaliteedi.

Parameeter

Hallituse tüüp	Plastist survevorm
Toote materjal	ABS, PP, PC, PS
Õõnsus nr.	Palve järgi
Jooksja	Kuuma/külma jooksja
Vormiteras (südamiku ja õõnsuse jaoks)	P20, H13, 2311, 2738, 718H jne
Vormi alus	45#, S50c, P20/ või LKM kaubamärk
Terase kõvadus	28-48HRC
Hallituse eluiga	300,000-1,000,000 lasku
Pind	Sära või tekstuur
Disainitarkvara	UG, PROE, CAD jne.
Joonise formaat	x_t, stp, igs jne
Töötlemismasin	Suure kiirusega freespink, Viie näoga töötlemiskeskus, CNC / EDM tsoon, 5-telgede puurimiskeskus, Mehhanismi tsoon
Kvaliteedi kontroll	Projekteerimine, vormivoolu analüüs, hallituse testimine,3-mõõtmete mõõtmine, kokkupanek,
Pakkimine	Vineerist kast
Hallituse töötlemise aeg	2-3kuud
Märkused	Saab teha vastavalt kliendi disainile või proovile

Autolambi vormi eelised

Suurendada tootlikkust

Autotootmisettevõttes on tootmise efektiivsus ülioluline näitaja. Lambivormide tootmismeetod muudab autoosade tootmisprotsessi automatiseeritumaks ja standardiseeritumaks, lühendades oluliselt tootmistsüklit ja parandades tootmise efektiivsust.

Tagada toote kvaliteet

Kuna tegemist on ülitäpse ja kõrge turvalisusega sõidukiga, on autodele esitatavad kvaliteedinõuded väga ranged. Lammivormi täpsus ja stabiilsus võivad tagada, et autoosade suurus ja kvaliteet vastavad täielikult disaininõuetele, vähendades seeläbi toote defektide määra ja parandades toote kvaliteeti.

Vähendage tootmiskulusid

Lambivormide tootmismeetodite automatiseerimine ja standardimine võib vähendada tööjõukulusid ja inimvigu. Samal ajal võib hallituse tootmismeetod realiseerida ka materjalide optimaalse kasutamise, vähendada jäätmeid ja vähendada tootmiskulusid.

Täpsus ja täpsus

Autolampide vormid on konstrueeritud suure täpsusega ja täpsusega, tagades, et lõplikud autolambid toodetakse ühtlase kvaliteediga. Vormid võimaldavad kitsaid tolerantse, mille tulemuseks on lambi komponentide täpne sobivus ja viimistlus.

Kohandage kohandatud tootmisega

Automaatse lambivormi kasutamine võimaldab kohandatud tootmist. Vormi kujundust muutes saavad autotootjad paindlikult vastata erinevate klientide individuaalsetele vajadustele, suurendada toodete mitmekesisust ja tõsta turu konkurentsivõimet.

Kohandatavus erinevate vormimismeetoditega

Autolampide vorme saab kasutada erinevate vormimistehnikate jaoks, näiteks survevalu või puhumisvormimine, olenevalt autolambi spetsiifilistest nõuetest.

Autolambi vormi kasutamine

Esituled

Autolaterna vorme kasutatakse esitulede plastkorpuste, läätsede ja helkurite tootmiseks. Need vormid võimaldavad luua erinevat tüüpi esitulede jaoks vajalikke keerulisi kujundeid, läätsemustreid ja valgusjaotuse kujundusi.

Tagatuled

Tagatuled on sõidukites olulised ohutuskomponendid ning nende plastkorpuste, läätsede ja valgusjuhikute valmistamiseks kasutatakse autolampide vorme. Vormid võimaldavad täpselt voolida erinevaid läätsede kujundusi, värve ja valguse jaotusmustreid.

Suunatuled

Autotulede vorme kasutatakse suunatulede, sealhulgas nii esi- kui ka tagatulede tootmiseks. Vormid võimaldavad toota läbipaistvaid või värvilisi läätsi, samuti integreerida LED- või traditsioonilisi pirnvalgusallikaid.

Udutuled

Udutuled parandavad nähtavust ebasoodsates ilmastikutingimustes ning nende plastikkorpuste, helkurite ja läätsede valmistamiseks kasutatakse automaatseid laternavorme. Need vormid võimaldavad toota udutulede jaoks vajalikke spetsiifilisi valgusvihu mustreid ja valguse hajumise omadusi.

092fec26c9d3dbf1bc36dffd7dceb0c116sucaip580e0580e7

dee5d6bb3b9dacb352e425450696d034422c42e7013b44429204c9ac2053b3b11

Muud valgustuskomponendid

Autolaternate vorme kasutatakse ka mitmesuguste muude sõidukites leiduvate valgustuskomponentide tootmiseks, nagu päevasõidutuled (DRL), külgmised markerid, numbrimärgi tuled ja sisevalgustusseadmed.

Autolambi vormi materjal

1. Alumiiniumisulam

Alumiiniumisulam on mootorsõidukite lambivormide jaoks sageli kasutatav materjal ning tootjad eelistavad seda selle madala hinna, lihtsa töötlemise ja suurepärase soojusjuhtivuse tõttu. Selle tootmiskulud on madalamad ja seda on lihtsam töödelda kui terasmaterjale, mis muudab alumiiniumisulamist vormide valmistamise produktiivsemaks.

2. Teras

Teras on teine levinud materjal, mida kasutatakse autode valgusvormide valmistamiseks. Sellel on suurepärane kõvadus ja tugevus, see ei ole kergesti kahjustatud ning sobib suurte ja keerukate vormide valmistamiseks. Lisaks võimaldab terase kõrgem sulamistemperatuur seda kasutada kõrgetel temperatuuridel autolampide vormide valmistamisel.

3. Plastik

Plastik on kerge ja odav materjal autotulede vormide jaoks. Selle tugevus ja stabiilsus on suhteliselt kehvad ning see sobib pigem väikesemõõtmeliste lihtsa struktuuriga autovalgustivormide valmistamiseks. Lisaks saab mõne ülitugeva plasti kasutamisega muuta plastvormid suurema kõvaduse ja sitkusega.

4. Vaik

Vaik on levinud materjal ka autode kergevormide valmistamisel ja seda kasutatakse peamiselt väikeste või keerukate autode valgusvormide valmistamiseks. Võrreldes teiste materjalidega on vaigust valmistatud vormid kergemad, stabiilsemad ja suurema täpsusega. Veelgi enam, vaiguvormide tootmiskulud on samuti madalamad.

Autovormi hooldus

Regulaarne puhastus

Puhastage vormi regulaarselt, et eemaldada jäägid ja mustus ning hoida vorm puhas. Puhastamisel tuleks kasutada sobivaid puhastusvahendeid, et vältida korrosiooni või hallituse kahjustamist.

Kontrollige ja asendage kuluvad osad

Kontrollige regulaarselt valuvormi kuluvaid osi, nagu positsioneerimistihvtid, juhtpostid jne. Kui avastate kulumise või kahjustusi, vahetage need õigeaegselt välja. Samal ajal tuleks regulaarselt kontrollida ka vormi tihendusvõimet ja lekke korral tuleb viivitamatult tegeleda.

Ülevaatus ja reguleerimine

Korrapäraselt kontrollige hallitust põhjalikult, sealhulgas kontrollige iga komponendi ühendamist, liikumise täpsust, juhtmehhanismi paindlikkust jne. Kui avastatakse kõrvalekaldeid või probleeme, tuleks õigeaegselt reguleerida või remontida.

Määrimine ja hooldus

Regulaarselt määrige ja hooldage vormi, eriti libisevat pinda, stantsi ja nõgusa matriitsi vahelist kontaktpinda jne. Määrimisel tuleks valida sobivad määrdeained ning kontrollida õli kogust ja õlitaset.

Temperatuuri ja niiskuse kontroll

Survevormimisprotsessi ajal mõjutavad vormi temperatuur ja niiskus oluliselt toote kvaliteeti ja tootmise efektiivsust. Seetõttu tuleks hallituse temperatuuri ja niiskust regulaarselt kontrollida ja kontrollida, et need oleksid sobivas vahemikus.

Salvestamine ja arhiveerimine

Arhiveerige iga hoolduse kirjed, sealhulgas hoolduse sisu, hooldusaeg, hoolduspersonal ja muu teave. See aitab jälgida ja hallata hallituse kasutamist ja eluiga.

SUNJOY MOLD võib teile pakkuda automaatse kaitseraua vormi

Analüüs

Materjali omaduste ja toote teostatavuse analüüsi kaudu, nagu seina paksus, deformatsioon, plasti etteandeasend jne, saab võimalikke probleeme ette ennustada.

Suhtlemine

Säilitage klientidega tihedat suhtlust ja mõistke toodete funktsionaalseid nõudeid ja ettevaatusabinõusid klientide vaatenurgast, nagu nõuded keevisliinidele, nõuded välimusele jne.

Disain

Range disaini läbivaatamise süsteem ja kontrollnimekirjade kontroll. Enne projekteerimist, skeemi ülesehituse kavandamise arutelu koosoleku käigus, kontrollib projekteerija end vastavalt kontrollnimekirjale; pärast projekteerimist vaadata koos tootmisosakonnaga.

Kvaliteedikontroll

Iga lingi kvaliteedikontroll, et avastada eelnevalt masstootmise probleemid.

Projekti juht

Iga projekt on varustatud projektijuhiga, kes järgib rangelt projekti tsükli kontrollimise ajakava ning esitab iga projekti kohta iganädalased eduaruanded ja vormifotod, et kliendid saaksid olekuga kursis olla.

Teenindus

Alates vormikujundusest kuni toodete pideva masstootmiseni pakume täielikku elutsükli teenust.

Müügijärgne teenindus

Pidev müügijärgne järelteenus, ennetavalt masstootmise ja töötlemise tehniliste nõustamisteenuste pakkumine.

Tehniline abi

Masstootmisprotsessis, kui valuvormiga on probleeme, osutatakse tehnilist tuge tingimusteta.

Võtke kohe ühendust

KKK

K: Millest on tehtud auto tuled?

V: Enamik esitulede objektiive on tänapäeval valmistatud polükarbonaadist. Polükarbonaat on termoplastne polümeer. See tähendab, et sellel on tugev kuumakindlus ja see talub valgustusmaterjalist lähtuvaid kõrgeid temperatuure.

K: Millistest materjalidest on valmistatud autolampide vormid?

V: Autolampide vormid on tavaliselt valmistatud vastupidavatest ja kuumakindlatest materjalidest, nagu teras, alumiinium, vask või messing. Terast kasutatakse tavaliselt selle tugevuse ja vastupidavuse tõttu, samas kui alumiiniumvormid on kergemad ja hea soojusjuhtivusega. Vasevormid pakuvad suurepärast soojusülekannet ja korrosioonikindlust, messingist vormid aga head pinnaviimistlust. Materjali valik sõltub sellistest teguritest nagu hallituse eluiga, tootmismaht, kulukaalutlused ja konkreetsed disaininõuded.

K: Kuidas valmistatakse autolampide vorme?

V: Autolampide vorme toodetakse mitmeetapilise protsessiga, mis hõlmab projekteerimist, materjali valikut, CNC-töötlust, kuumtöötlust, kokkupanekut, viimistlust, katsetamist ja kontrolli. Vormid on hoolikalt valmistatud vastupidavatest materjalidest, nagu teras, alumiinium, vask või messing, kasutades komponentide täpseks kujundamiseks CNC-masinaid. Vormi kõvaduse ja tugevuse suurendamiseks kasutatakse kuumtöötlust. Seejärel komponendid monteeritakse, viimistletakse ja poleeritakse optimaalse funktsionaalsuse ja pinnaviimistluse tagamiseks. Põhjalik testimine ja kontroll tagavad, et vorm vastab nõutavatele spetsifikatsioonidele ja kvaliteedistandarditele. Lõpuks kasutatakse vorme survevalu masinates autolampide komponentide tootmiseks.

K: Millised on auto lambivormi kasutamise eelised?

V: Autolambivormi kasutamine tagab autotulede järjepideva ja täpse tootmise. See võimaldab soovitud kuju ja mõõtmete täpset kordamist. Lisaks võimaldab vorm masstootmist, mis toob kaasa kulude kokkuhoiu ja kiirema tootmisaja.

K: Millised tegurid mõjutavad autolambi vormi maksumust?

V: Autolambi vormi maksumust mõjutavad erinevad tegurid, sealhulgas selle suurus, keerukus, kasutatav materjal ja nõutav täpsusaste. Kohandamine ja lisafunktsioonid võivad samuti mõjutada üldkulusid.

K: Kas autolambi vormi saab kasutada muud tüüpi laternate jaoks?

V: Kuigi autotulede vormid on spetsiaalselt ette nähtud autotulede jaoks, võivad need olla aluseks sarnaste laternatüüpide, näiteks mootorratta- või veoautotulede tootmisel.

K: Millised on autolambi vormi hooldusnõuded?

V: Autolambivormi pikaealisuse ja töövõime tagamiseks on vajalik regulaarne hooldus. See hõlmab puhastamist, määrimist ja perioodilisi ülevaatusi, et tuvastada kulumise või kahjustuste märke.

K: Kas autolambi vormi saab parandada, kui see on kahjustatud?

V: Enamikul juhtudel saab kahjustatud autolambi vormi parandada, olenevalt kahjustuse ulatusest ja iseloomust. Väiksemad remonditööd võivad hõlmata poleerimist või keevitamist, samas kui tõsised kahjustused võivad vajada põhjalikumat remonti või isegi väljavahetamist.

K: Kas autolambi vormi kasutamisel on mingeid ettevaatusabinõusid?

V: Jah, autolambi vormi kasutamisel või käsitsemisel tuleb järgida ettevaatusabinõusid. Nende hulka kuuluvad sobiva kaitsevarustuse kandmine, õigete käsitsemisprotseduuride järgimine ja vorm turvalise paigaldamise ja soovitatud parameetrite järgimise tagamine.

K: Kas autolambi vormi saab kasutada nii plast- kui ka klaaslampide jaoks?

V: Jah, autovalgusti vorme saab kasutada nii plast- kui klaaslampide jaoks. Sõltuvalt kasutatavast materjalist võib siiski olla vaja vormi konstruktsiooni ja tehnilisi andmeid kohandada.

K: Kas autolambi vormi saab erinevate automudelite jaoks uuesti kasutada?

V: Mõnel juhul võib autolambi vorm olla kohandatav kasutamiseks mitme automudeliga, eriti kui lambi disain on erinevate mudelite või kaubamärkide puhul sarnane. Konkreetsete konstruktsioonivariantide arvessevõtmiseks võivad siiski olla vajalikud muudatused.

K: Millised on vormi abil autotulede tootmise etapid?

V: Tootmisprotsess hõlmab mitut etappi, sealhulgas vormi ettevalmistamine, valitud materjali süstimine või valamine vormiõõnsusse, jahutamine ja tahkumine ning lõpuks valmis autolambi vormist eemaldamine.

K: Kas autolambi vormi saab kasutada muude autoosade jaoks?

V: Kuigi autotulede vormid on mõeldud peamiselt autotulede jaoks, saab neid kasutada ka muude samalaadseid tootmisprotsesse nõudvate autoosade (nt suunatuled või tagatuled) tootmiseks.

K: Kas autolambi vormi saab kasutada mitmevärviliste või mitmest materjalist autolampide jaoks?

V: Jah, autolambi vormi saab konstrueerida mitmevärviliste või mitmest materjalist autolampide tootmiseks. See võib hõlmata täiendavate funktsioonide, näiteks vahetatavate vahetükkide või eraldi õõnsuste lisamist vormi.

K: Kas autode jaoks kasutatakse survevalu?

V: Pritsevormitud plasti kasutatakse autotööstuses väga sageli. Seda seetõttu, et tulemused on vastupidavad, mitmekülgsed ja ühtlased. See on oluline autotööstuse ohutuse ja kvaliteedi seisukohalt kogu maailmas.

K: Mis on autoosade survevalu protsess?

V: Survevalu on väljakujunenud tootmisprotsess, mille käigus autotööstuse vormitootja süstib sulanud plastmaterjali vormiõõnde. Seejärel sula plastik jahtub ja kõveneb ning tootja ekstraheerib valmistoote.

K: Mis on survevalu protsess autotööstuses?

V: Esiteks sulatatakse plast spetsiaalsetes tünnides; seejärel surutakse plastik kokku ja süstitakse eelnevalt ettevalmistatud vormidesse. Nii saab väga kiiresti luua täpselt valmistatud komponente. Seetõttu on kiirsurvevalu paljudes tööstusharudes, sealhulgas autotööstuses, muutunud nii populaarseks.

K: Mis on survevalumaterjalid?

V: Need on kõige levinumad survevalu plastmaterjalid: akrüül (PMMA) akrüülnitriilbutadieenstüreen (ABS), nailon (polüamiid, PA) polükarbonaat (PC).

K: Mis on kõige tugevam materjal survevalu jaoks?

V: Polükarbonaat
Polükarbonaat (PC): polükarbonaat on läbipaistev termoplast, mis pakub ühte tugevaimat ja purunemiskindlamat konstruktsiooni plastist survevalutoodete jaoks.

K: Mis on survevalu tsükliaeg?

V: Survevalu tsükliaeg on koguaeg, mis kulub vormimisprotsessi etappide lõpuleviimiseks: Vormi sulgemine. Materjali süstimine. Hoidmislava täitmiseks ja jahutamiseks ning valamujälgede vältimiseks. Vormi avamine.

Kuum tags: auto lambivorm, Hiina autolampide vormide tootjad, tarnijad, tehas

Paari

Võre vorm

Järgmise

Mootori kate ja tugivorm

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

Küsi pakkumist