Sõidukite osade vorm

Sõidukite osade vorm

Sõidukite osade vorm on kõigi autoosade valmistamiseks kasutatavate vormide üldnimetus. Näiteks survevaluvormid, stantsimisvormid, sepistamisvormid, valuvahavormid, klaasvormid jne. Auto kere tuleb inimeste ette, kui räägitakse autodest.
Küsi pakkumist
Räägime nüüd
Toote tutvustus

Mis on sõidukiosade vorm?

 

 

Sõidukite osade vorm on kõigi autoosade valmistamiseks kasutatavate vormide üldnimetus. Näiteks survevaluvormid, stantsimisvormid, sepistamisvormid, valuvahavormid, klaasvormid jne. Auto kere tuleb inimeste ette, kui räägitakse autodest. Teisisõnu, kere on auto identifitseeriv koost. Kere esindab selle auto pildiomadusi. Kitsas tähenduses on autovorm vormi üldnimetus auto kerele kõigi stantsimisosade stantsimiseks.

 

Sõidukiosade vormi eelised
 
 

Soodsad osad
Enamik metallist osi maksavad rohkem kui plastosad. Teatud osade, näiteks auto velgede ja šassii valmistamiseks vajalikud metallid on piiratud ressursid ning enamik tarnijaid hindab neid kõrgemalt nende väärtuse või harulduse tõttu.

 

Kiirem tootmine
Tootmine on tootmise oluline aspekt, mis peab nõudluse rahuldamiseks jääma võimalikult kõrgeks. Autotööstuse töökindlus tuleneb selle võimest toota sõidukeid ja nende osi massiliselt. Pritsevormimine toob sellele tööstusele kasu, pakkudes taotluste kiiret töötlemist.

 

Vastupidavus
Kuigi inimesed peavad sõidukite välispinda oma metalli koostise tõttu kõige vastupidavamateks osadeks, võivad need siiski aja jooksul roostetada ja korrodeeruda. Sõiduki survevalu osad on konstruktsiooni ühed kõige vastupidavamad osad. Plastik kestab oluliselt kauem kui metall ning säilitab oma kuju ja struktuuri aastakümneid.

 

Paindlik disain
Kuna sõidukid nihutavad jätkuvalt juhi funktsionaalsuse ja kontrolli piire, võivad autoosad olla erineva disainiga, mis nõuavad paindlikku tootmist. Tänu oma paindlikkusele on survevalu parim protsess uute või uuenduslike disainilahenduste kujundamiseks.

 

Car Bumper Mould

Auto kaitseraua vorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS
Õõnsus nr: 1cav
Jooksja: kuuma/külma jooksja

IMG_0779

Rattakatte vorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS/PP
Õõnsus nr: 1cav

Auto Door Panel Mould

Auto uksepaneeli vorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS, PP
Süvendi nr: 1cav või 2cav või vastavalt soovile
Jooksja: kuuma/külma jooksja

Grille Mould

Võre vorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS/PP
Õõnsus nr: 1cav
Jooksja: kuuma/külma jooksja

Car Lamp Mould

Autolambi vorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS, PP, PC, PS
Süvendi nr: vastavalt soovile
Jooksja: kuuma/külma jooksja

Engine Cover And Support Mould

Mootori kate ja tugivorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS, PP, PC
Õõnsus nr: 1 või 2cav
Jooksja: kuuma/külma jooksja

Vehicle Parts Mould

Sõidukite osade vorm

Vormi tüüp: plastist survevorm
Toote materjal: ABS/PP/PC jne
Õõnsus nr: 1cav
Jooksja: kuuma/külma jooksja

 

Miks valida meid

Ühekordne lahendus

Pakume mugavaid ühekordseid teenuseid, et aidata klientidel hankida survevalumasinaid ja varuosi, vorme ja varuosi, plastist toorainet ja põhisegu.

Kvaliteedi tagamine

Ettevõttel on täiustatud mõõteseadmed ja -aparaadid, näiteks cmm, et anda meile teada iga toote kvaliteedist.

Lai valik koostööriike

Meil on täielik arusaam koostööriikide ekspordistandarditest, transporditingimustest ja nõuetest.

24h võrguteenus

Meie klienditeeninduse esindajad on saadaval ööpäevaringselt, et aidata teid mis tahes päringute, tehniliste probleemide või müügijärgsete teenuste korral.

 

Sõidukiosade vormide tüübid
 

 

1

Autoistme vorm lastele
Beebi autoistme vorm mõjutab plastist auto turvaistme vormimise tootmist palju. Plastikust auto turvaistme vormi ülitõhus jahutussüsteem lühendab löögiringi, säästes seeläbi rohkem töötlemiskulusid ja aega. Muretseb palju hallituse jahutussüsteemide ja tootmise stabiilsuse pärast. Meie eesmärk on panna kliente vormiparandustöödeks vorme võimalikult vähe jooksma, masstootmise käigus on parim remonditöödest vaba.

2

Automaatne tahavaatepeegli korpuse vorm
Pakume teile uuenduslikke lahendusi, kiiret ja kiiret ning täpset disaini ja analüüsi, kõrget kvaliteeti ja teie projekti pikaealisust.

3

Auto valgusvorm
Autode jaoks on lambid hädavajalikud funktsioonid. Lambi kõige olulisem osa on esilaterna korpus, helkur, dekoratiivraam ja lambi peegel. Roheline elujõud pakub autolambi katte vormide disaini ja tootmislahendusi.

4

Auto õhuvõre vorm
Autovõre on auto esiosa võrkosa. See on autoosade väga oluline osa. Sellel on dekoratsiooni-, kaitse- ja ventilatsioonifunktsioonid. On kogenud erinevate autoosade vormide valmistamisel, eriti plastist autode õhkgrillvormides.

5

Auto kaitseraua vorm
Autode kaitserauad on valmistatud plastmaterjalidest, millel on lisaks dekoratiivsetele funktsioonidele ka seadmed löökide summutamiseks ja puhverdamiseks ning keha ja juhi kaitsmiseks. Spetsialiseerunud kaitseraua valmistamisele, kaitseraua vormimisele, autode kaitseraua tootmisprotsessile.

 

Sõidukiosade vormi materjal
 

Polüamiid (pa)/ nailon

Nailon pakub head kulumis- ja kemikaalikindlust, kuigi see ei ole vedelike suhtes vastupidav. See on sageli vormitud autokomponentideks, nagu puksid ja laagrid.

Polü(metüülmetakrülaat) (pmma)

Pmma, mis on tuntud oma läbipaistvuse ja purunemiskindla olemuse poolest, on suurepärane klaasi asendaja. Vormitud pmma-d kasutatakse autoosades, nagu esitulede katted ja sisemised ekraanid (eG, satnav või raadio).

Polüpropüleen (pp)

Pp on populaarne valik kõrge intensiivsusega autoosade jaoks, eriti välisosade puhul, kuna see on vastupidav veele, kemikaalidele ja UV-valgusele. Põrkerauad, kaabliisolatsioon ja akukatted on pp-osade näited.

Polüuretaan (pu)

Pu kasutatakse tavaliselt paindlikes ja pehmendavates rakendustes, näiteks autode vahtpolstrites. Seda kasutatakse ka autoosades, nagu tihendid ja tihendid, isolatsioonipaneelid ja vedrustuse puksid.

Polüvinüülkloriid (PVC)

Kuna PVC on maailmas populaarsuselt kolmas sünteetiline plastpolümeer, kasutatakse seda autotööstuses erinevates vormitud osades, mis nõuavad suurepärast keemilist vastupidavust. Sisepaneelid, armatuurlauad ja kaabliisolatsioon on tavaliselt valmistatud PVC-st.

Tugevdatud komposiidid

Tootjad saavad suurendada plastide tugevust, lisades sellele klaas- või süsinikkiust tugevdusi. Need tugevdatud komposiidid on oluliselt tugevamad kui tavalised vaigud ning neid kasutatakse sageli autode kere ja kaitseraudade tootmisel.

 

Sõidukiosade vormimise protsess
 

Survevalu protsessi esirinnas on vormide kujundamine ja arendamine. Selles etapis teevad autotootjad tihedat koostööd vormitehastega, et tagada vormi kujunduse vastavus nõutavatele spetsifikatsioonidele. Vormi disaini täpsus ja täpsus on kriitilise tähtsusega, kuna isegi väikesed kõrvalekalded võivad osade funktsionaalsust mõjutada.

Arvutipõhise projekteerimise (cad) ja arvutipõhise tootmise (cam) tehnoloogiate kombinatsiooni abil kujundavad vormidisainerid hoolikalt vormi geomeetriat, võttes arvesse osade keerukust, materjali omadusi ja tootmiskaalutlusi. Prototüüpimine mängib olulist rolli vormi kujunduse valideerimisel enne selle tegelikku valmistamist.

Materjali ettevalmistamine ja süstimine

Kui vormi projekteerimine ja arendus on lõpetatud, nihkub tähelepanu materjali ettevalmistamisele. Materjali valik on ülioluline, sest see määrab detaili tugevuse, vastupidavuse ja vastupidavuse keskkonnateguritele. Autotootjad teevad tihedat koostööd materjalitarnijate ja vormitehastega, et valida iga komponendi jaoks sobivaim materjal.

 

Valitud materjalist lähtuvalt nõuab survevaluprotsess täpset ettevalmistust. Esiteks sulatatakse ja segatakse materjal survevalumasinas. Selle etapi käigus võib materjali omaduste parandamiseks lisada lisaaineid, nagu tugevdavad täiteained või värvained. Seejärel süstitakse sulamaterjal kontrollitud temperatuuri ja rõhu all vormiõõnde.

Jahutus, väljaviskamine ja kvaliteedi tagamine

Kui sulamaterjal on vormi süstitud, läbib see jahutusprotsessi, et tahkuda ja soovitud kuju saada. Nõuetekohane jahutus on oluline osade terviklikkuse ja mõõtmete täpsuse säilitamiseks ning defektide (nt kõverdumise või vajumise jäljed) vältimiseks, mis võivad lõpptoote jõudlust kahjustada.

 

Pärast jahutusfaasi avatakse vorm ja tahkunud osa visatakse välja. Vormi sees konstrueeritud väljatõmbesüsteem tagab detaili ohutu eemaldamise ilma kahjustusi tekitamata.

Kogu survevaluprotsessi jooksul rakendatakse kvaliteedikontrolli meetmeid, et tagada järjepidev ja usaldusväärne detailide tootmine. Need meetmed ulatuvad rutiinsetest ülevaatustest, mõõtmete kontrollimisest ja funktsionaalsetest testidest, et tagada lõpposa vastavus nõutavatele spetsifikatsioonidele ja tööstusstandarditele.

 

Kuidas valida sõidukiosade vormi
汽车保险杠模具
IMG_0779
汽车门板模具
发动机盖和支撑模具

Hinnake oma nõudeid
Enne kui hakkate isegi erinevaid vorme uurima, on oluline kõigepealt hinnata oma konkreetseid vajadusi. Kas toodate osi suurtes kogustes või väikestes partiides? Milliseid materjale kavatsete kasutada - metalli, plasti või komposiite? Oma tootmismahu, materjalide ja osade keerukuse põhjalik mõistmine aitab teil valikuvõimalusi kitsendada. Suuremahuliseks tootmiseks kaaluge kõva terasvormi kasutamist, mis pakub vastupidavust ja pikaealisust. Teisest küljest võivad väiksemad partiid lubada teil katsetada vähem jõuliste võimalustega.

 

Materjali valik
Valuvormi jaoks õige materjali valimine on kriitiline tegur. Näiteks on alumiiniumvormid kergemad ja kuluefektiivsemad väikesemahulise tootmise puhul, kuid võivad kuluda kiiremini kui terasvormid. Seevastu terasvormid, kuigi algselt kallimad, pakuvad ülimat pikaealisust ja saavad hakkama suurte tootmismahtudega ilma märkimisväärse kulumiseta. Kui teie osad vajavad keerukat kujundust, kaaluge komposiitvorme – need on paindlikud ja neid on lihtsam muuta, pakkudes prototüüpide valmistamisel mitmekülgsust.

 

Disain ja keerukus
Järgmisena peaksite kaaluma nende autoosade disaini keerukust, mida kavatsete toota. Väga keerukate ja üksikasjalike kujunduste jaoks võib vaja minna kuumtöödeldud vorme või spetsiaalseid katteid. Täiustatud tehnoloogiad, nagu 3D-printimine, võimaldavad kohandatud vormikujundusi, mis lühendavad teostusaega ja suurendavad täpsust. Projekteerijaga suhtlemine või kaad-modelleerimise kasutamine aitab teil enne tootmise algust visualiseerida vormi töös ja tuvastada võimalikud väljakutsed.

 

Kulude analüüs
Kulud on autoosade hallitusseente valikul vältimatu probleem. Kuigi on ahvatlev valida odavaima variandi kasuks, võib see kaasa tuua suuremaid pikaajalisi kulusid remondi, asendamise või ebatõhususe tõttu. Selle asemel hinnake omamise kogumaksumust, sealhulgas alginvesteeringut, prognoositavat eluiga, hooldust ja seda, kui sageli tuleb hallitust vahetada. Arvutage oma investeeringutasuvus (ROi) vormi kasutamisest tuleneva eeldatava tootlikkuse kasvu põhjal ja tehke sealt oma otsus.

 

Tarnija kogemus ja maine
Maineka tarnija valimise tähtsust ei saa alahinnata. Tarnija asjatundlikkus on otseselt seotud nende loodud vormide kvaliteediga. Otsige tootjaid, kellel on tõestatud kogemused autoosade tootmises, kuna nad tunnevad tööstusharu standardeid ja nõudeid. Varasemate klientide ülevaated, juhtumiuuringud ja iseloomustused aitavad teil hinnata tarnija usaldusväärsust ja kvaliteeti. Pikaajalise partnerluse loomine usaldusväärse tarnijaga võib samuti hõlbustada paremat suhtlust ja tõhusamat probleemide lahendamist.

 

Tehnoloogilised kaalutlused
Tänapäeva maailmas mõjutavad tehnoloogilised edusammud oluliselt tootmisprotsesse. Kaaluge vorme, mis on varustatud täiustatud funktsioonidega, nagu jahutuskanalid või elektromagnettehnoloogia, mis suurendavad tõhusust ja tagavad kvaliteetse viimistluse. Automatiseerimisfunktsioonid võivad olla kasulikud ka siis, kui soovite tootmisprotsesse sujuvamaks muuta. Oma valikute hindamisel küsige potentsiaalsetelt tarnijatelt nende kasutatavate kaasaegsete tehnoloogiate kohta ja kuidas need teie tootmisele kasulikud võivad olla.

 

Prototüüpimine ja testimine
Kui olete oma valikuvõimalusi vähendanud, kaaluge prototüüpimisse investeerimist. Kiire prototüüp võimaldab teil testida oma disainilahendusi, tuvastada kõik funktsionaalsed probleemid ja täpsustada vormi enne täismahus tootmist. See iteratiivne testimise etapp võib teie valikute kohta palju paljastada ning säästa oluliselt aega ja ressursse. Samuti on mõistlik taotleda potentsiaalsetelt tarnijatelt väikeseid katseid, et hinnata nende töö kvaliteeti ja seda, kui hästi nad vastavad teie konkreetsetele nõuetele.

 

Eeskirjade järgimine ja kvaliteedi tagamine
Autotööstuses on eeskirjade järgimine vaieldamatu nõue. Veenduge, et teie valitud tarnija järgiks kvaliteedikontrolli standardeid, nagu iso-sertifikaadid, mis näitavad tema pühendumust kõrgete standardite säilitamisele. Kvaliteedi tagamise protsessid alates tooraine hankimisest kuni vormi lõpliku kontrollimiseni peaksid olema paigas, et tagada toodete töökindlus ja ohutus lõppkasutajatele.

 

Ettevaatusabinõud sõidukiosade vormi kasutamisel
 

Esiteks: vältige hallituse kokkupõrget
Vormi kokkupõrge deformeerib vormi, eriti jõuga kokkupõrge, mis põhjustab vormitootes sügava süvendi. Sel viisil toodetud survevalutooted ei vasta kvaliteedinõuetele. Kui tootmistöö käigus avastatakse, et ejektori tihvt on katki või kui väljutustihvt on algsesse asendisse naasta suutmatusest põhjustatud kokkupõrge, põhjustab vormi väikese deformatsiooni, mis mõjutab survevalutooteid.

 

Teiseks: vältige hallituse roostetamist
Kui vorm on pikka aega õhus, oksüdeerub see, mistõttu õhus olev veeaur kleepub vormi külge. Seetõttu peame sageli hoidma vormi kuivana. Tootmisprotsessi ajal, kui hallitusseened lekivad, niisutab õhus olev veeaur vihma poolt. See võib sattuda vihma kätte või põhjustada inimese kätega kokkupuutel roostereaktsiooni. Seda tuleb enne kasutamist vältida.

 

Kolmandaks: puuduvad osad
Mõnikord lisab vorm teatud funktsiooni täitmiseks mitmeid osi, kuid mõnikord paigaldab tehnik teie hooletuse tõttu vähem osi. Selline pikaajaline töö põhjustab hallituse lahtituleku. Kui see on lahti, tekib hõõrdumine ja löök. Hõõrdumise ja löögi korral jõuate esimese punktini. Löök põhjustab vormi kerget deformatsiooni.

 

Neljandaks: vältige rästide tekkimist
Burrid on terasest purgid. Kui need on vormis olemas, kui soovite teha häid tooteid, võivad neis olla väikesed augud. Burrid tekivad peamiselt lapiga pühkimisel, noaga kokkupuutel, düüsitangide kokkupuutel ja materjali mulgustamisega jne.

 

Viiendaks: vältige hallituse muljumist
Seda peamiselt tarneprotsessi ajal. Ärge vajutage suurendatud terast või sarnaseid esemeid vormile. Teine olukord, kus vorm võib muljuda, on see, et pärast survevalu lõpetamist jääb vormi veidi plasti. Sel ajal rääkige vormi lukustamisest, mis põhjustab ka vormi muljumise.

 

Kuues: vältige hallituse alasurve tekitamist
Vorm pressitakse ja on veel üks tüüp, mida nimetatakse alarõhuks, mis on survekaitse all olevale vormile surve avaldamine. See rõhk on täpselt vastupidine eesmisele rõhule, kuid mõju on sama ja põhjustab hallitusele teatud kahju.

 

Sõidukiosade vormitehaste otsustav roll tööstusahelas
 
 

Autovormide tehased mängivad olulist rolli autoosade tootmisel ja sellest tulenevalt ka kogu autotööstuse ketis. Spetsiaalsed vormitootmisrajatised pakuvad mitmeid eeliseid, mis on autokomponentide edukaks ja tõhusaks tootmiseks hädavajalikud.

 

Esiteks pakuvad autovormide tehased vormide kujundamisel ja valmistamisel kohandamist ja paindlikkust. Kuna igal autoosal on unikaalsed spetsifikatsioonid ja nõuded, teevad vormitehased tootjatega koostööd, et töötada välja spetsiaalselt nende toodete jaoks kohandatud vorme. See tagab osade optimaalse funktsionaalsuse, jõudluse ja kvaliteedi.

 

Teiseks lihtsustavad spetsialiseeritud vormitehased tootmisprotsesse, mis vähendab tarneaega. Kasutades täiustatud töötlemistehnoloogiaid, automatiseeritud protsesse ja tõhusat töövoohaldust, saavad vormitehased kiirendada vormide valmistamist ilma kvaliteeti kahjustamata. See vilgas tootmisvõime võimaldab autotootjatel täita nõudlikke tootmisgraafikuid ja klientide nõudmisi.

 

Kolmandaks pakuvad autovormitehased kulutõhusat tootmist. Ressursikasutuse optimeerimine koos mastaabisäästuga võimaldab vormitehastel tarnida kvaliteetseid vorme konkurentsivõimeliste hindadega. Lisaks aitab suurtes kogustes autoosade tõhus tootmine kaasa üldisele kulude vähendamisele tööstusahelas.

 

Lõpuks juhivad autovormitehased hallituse tootmise innovatsiooni ja tehnoloogilisi edusamme. Need tehased investeerivad teadus- ja arendustegevusse, et parandada hallituse kvaliteeti, vastupidavust ja pikaealisust. Tulemuseks on valuvormitehnoloogia pidev täiustamine, mis võimaldab autotootjatel toota tipptasemel komponente, mis vastavad klientide arenevatele ootustele disaini, jõudluse ja ohutuse osas.

 

Ettevõtte tutvustus
 

 

Pärit Huangyan Taizhoust, mis on kuulus igasuguste plastvormide valmistamise linn (siin kutsume me Hiina vormilinnaks), on Sunjoy plasti- ja vormikeskuse osakond loonud tugeva tarneahela igasuguste erinevate plastvormide, näiteks autoosade vormide jaoks. , majapidamistarvete vormid, elektriseadmete vormid, tööstuslikud vormid, toruliitmike vormid jne.

 

product-1-1

 

KKK

 

K: Kuidas te hallitust hooldate?

V: Parim viis hallituse kasvu peatamiseks on lasta sisse värsket õhku ja valgust, korrapäraselt puhastada ja kontrollida niiskust kodus.

K: Mis on autoosade vormimine?

V: Autotööstuse survevalu hõlmab plastvaigu sulatamist ja selle süstimist kõrge rõhu all täppistöödeldud vormi. Kui plast on vormi sees, jahutatakse ja tahkutakse, et moodustada keeruka kuju ja keerukate detailidega vastupidavaid osi.

K: Mis on autovorm?

V: Kui leiate oma sõidukis hallitust, on see märk sellest, et niiskust on kogunenud liigselt – enamasti on põhjuseks ukse või akna ümber oleva lekkiv tihend.

K: Mis on sõiduki vormimise tähendus?

V: Autode liistud või auto kere liistud on dekoratiivsed ja kaitsvad liistud auto kerel. Mõiste kehtib nii detaili kui ka materjali kohta. Chevrolet C/K kere küljeliistusega. Autoliistud on külgkereliistud, kereliistud alakerel, ukseliistud, aknaliistud, jalatoe liistud, porilauad jne.

K: Mis on vormiosa?

V: Vormikomponendid panevad vormi tööle ja kvaliteetse lõpptoote tarnimiseks kasutatavad mehhanismid. Põhikomponentide hulka kuuluvad vormialused, tihvtid, ejektorid, tõstukid, puksid, juhikud ja joondusseadmed. Vormikomponendid võib jagada kolme kategooriasse: raamiplaadid, raami komponendid ja õõnsuse tööriistad.

K: Mis on osade vormimine?

V: vormimine: hõlmab materjalide vormimist jäigas raamis või vormis. Tavaliselt kasutatakse seda plasti ja mõne metalliga. Valamine: hõlmab vedela materjali (nt sulametalli või plasti) valamist vormi, kus see tahkub. Seda meetodit eelistatakse metallide ja mõne kõrgekvaliteedilise plasti puhul.

K: Mis on vormimine vs trimmimine?

V: Mis vahe on trimmimisel ja vormimisel? Kärpimine ja vormimine on väga sarnased, kuid mitte samad. Trim on üldmõiste, mis kirjeldab uste, akende ümber, erinevate korruste vahel ning seintel ja lagedel kasutatavat servamaterjali. Vormimine on teatud tüüpi viimistlus, kuid see on uhkem, dekoratiivsem versioon.

K: Kuidas valmistatakse autovorme?

V: Autotööstuse survevalu hõlmab plastvaigu sulatamist ja selle süstimist kõrge rõhu all täppistöödeldud vormi. Kui plast on vormi sees, jahutatakse ja tahkutakse, et moodustada keeruka kuju ja keerukate detailidega vastupidavaid osi.

K: Kuidas nimetatakse vormi osi?

V: Vormikomponendid saab jagada kolme kategooriasse: raamiplaadid, raami komponendid ja õõnsuse tööriistad. Raam- või alusplaadid koosnevad üksikutest vormiplaatidest, milleks võivad olla seitse plaati eemaldatava plaadi vormis või isegi kuni kakskümmend plaati või rohkem, olenevalt suurusest ja keerukusest.

K: Mis on autode survevalu protsess?

V: See hõlmab sula plasti süstimist vormi erinevate sõidukiosade valmistamiseks. See protsess on autotööstust palju muutnud. See võimaldab ettevõtetel valmistada palju keerulisi kvaliteetseid plastkomponente kiiresti ja järjepidevalt. Pritsevalu kasutatakse palju nii autode sise- kui ka välisosade valmistamiseks.

K: Mis on autovorm?

V: Automotive Mold on vormitüüp, mida kasutatakse autoosade valmistamiseks. Survevalu protsess on autotööstuses po0070ular tootmismeetod ning seda kasutatakse sageli auto kere- ja siseosade ning ka muud tüüpi plastide valmistamiseks.

Kuum tags: sõidukiosade hallitus, Hiina sõidukiosade vormide tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus